Πλεξούδα Μετατροπής Σε Ηλεκτρονική Ανάφλεξη Vape Classic Dc

Με την εισαγωγή της σειράς πλεξούδων καλωδίωσης PERFORMANCE, γεφυρώνουμε το κενό ανάμεσα σε πολλά άλλα εξαρτήματα PERFORMANCE.

Εάν αγοράσετε έναν μετρητή ταχυμέτρου/περιστροφής και μια ανάφλεξη ΑΤΜΟΥ ΑΠΟΔΟΣΗΣ για το σκούτερ σας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν αργαλειό καλωδίωσης ΑΠΟΔΟΣΗΣ για να συνδέσετε σχεδόν όλες τις συνδέσεις του μετρητή ταχυμέτρου/περιστροφής ή της ανάφλεξης μέσω plug-and-play. Δεν χρειάζεται να ψάξετε για το σωστό καλώδιο, π.χ. για την τροφοδοσία του ταχύμετρου.

• Plug & Play για Speedometer/Rev Μετρητής & ΑΠΟΔΟΣΗ ΑΤΜΟΥ
• Χειροποίητο στη Γερμανία με σύρμα/καλώδιο γερμανικής παραγωγής
• Εξελιγμένο σύστημα DC (συνεχούς ρεύματος) για βέλτιστο στήσιμο

Οι εκδόσεις DC των πλεξούδων καλωδίωσης PERFORMANCE είναι σχεδιασμένες για διατάξεις με μπαταρία. Όλοι οι καταναλωτές τροφοδοτούνται απευθείας από την μπαταρία, ενώ το ρεύμα από τη γεννήτρια χρησιμοποιείται για την επαναφόρτιση της μπαταρίας.

Εκτός από μια σύνδεση συνεχούς ρεύματος 12 V για έναν πιθανό ανιχνευτή λάμδα, υπάρχει επίσης μια σύνδεση συνεχούς ρεύματος 12 V για μια πρίζα USB, π.χ. για τη φόρτιση ενός κινητού τηλεφώνου στο δρόμο.

Ο αργαλειός καλωδίωσης παρέχει την παροχή ρεύματος για το μαύρο κουτί του ταχύμετρου τόσο στο τιμόνι όσο και στο πίσω μέρος του σκούτερ. Αυτό σημαίνει ότι το μαύρο κουτί μπορεί να εγκατασταθεί στην επιθυμητή θέση στο πατίνι ανάλογα με το χώρο και την προτίμηση.

Περαιτέρω χαρακτηριστικά της ΑΠΟΔΟΣΗΣ DC Wiring Loom:

• Πρόβλεψη για το κουμπί/διακόπτη του κοντέρ / ταχυμέτρου με τους διακόπτες φώτων 60091300 και 60091100
• Προετοιμασία τοποθέτησης και άμεσης λειτουργίας για τη βρύση καυσίμου ταχείας ροής
• Προετοιμασία plug-and-play για τον ανορθωτή VAPE, προαιρετικά διαθέσιμη καλωδίωση για τη σύνδεση της πλεξούδας καλωδίωσης σε κλασικό ανορθωτή VAPE
• Plug-and-play προεγκατάσταση για αισθητήρα θερμοκρασίας ή αισθητήρα λάμδα
• Με μπαταρία
• Ενδείξεις άκρου τιμονιού: Περιλαμβάνεται καλώδιο από τον διακόπτη ένδειξης στις ενδείξεις
• 12 V Horn (no buzzer)
• Συσκευή για 2πολο ρελέ ένδειξης συνεχούς ρεύματος για 12 V
• Προεγκατάσταση για διακόπτη rocker (ή κεντρικό διακόπτη/κλειδαριά ανάφλεξης) στο πίσω μέρος του οχήματος: Έχουν τοποθετηθεί επίπεδοι ακροδέκτες/φίσες 6.3 mm που ταιριάζουν απευθείας στον εσώκλειστο διακόπτη rocker. Σε συνδυασμό με την κλειδαριά ανάφλεξης 31113000 ή 31110000, αυτοί πρέπει να αντικατασταθούν με τους εσώκλειστους ακροδέκτες 4.8 mm.
• Οι άκρες των καλωδίων για τον διακόπτη φώτων ή για τη βαλβίδα φρένου (διακόπτη στοπ) των LF είναι απογυμνωμένες και γανωμένες (επικασσιτερωμένες) για την αποφυγή φθορών κατά την τοποθέτηση. Για τα SF, πρέπει να πρεσαριστούν οι εσώκλειστες ακροδέκτες/φίσες 4.8 mm για τη βαλβίδα φρένου.
• Προετοιμασία για έναν διακόπτη φώτων φρένων στην κεφαλή τιμονιού για λύσεις με πλήρως υδραυλικό δισκόφρενο. Εάν αυτό δεν απαιτείται, βεβαιωθείτε ότι τα βύσματα στα άκρα του σύρματος είναι καλά μονωμένα και δεν έρχονται σε επαφή με μέταλλο στην κεφαλή του τιμονιού.
• Ο προστατευτικός σωλήνας στο πίσω φως χωρίζεται στα δύο (καφέ αυτοκόλλητη ταινία). Για πολύ παλιά σκούτερ με συγκολλημένο σωλήνα στο πίσω φως, το ήμισυ του προστατευτικού σωλήνα μπορεί να αφαιρεθεί χωρίς τον κίνδυνο βλάβης των κλώνων με κόπτη.
• Ο διακόπτης φώτων φρένων στο πεντάλ του ποδιού πρέπει να είναι έκδοση "Lock", π.χ. άρθρο 18187810 ή 18163710.
• Το προστατευτικό κανάλι (μακαρόνι) για τα τμήματα της πλεξούδας καλωδίωσης που διέρχονται μέσα από το πλαίσιο τοποθετήθηκε σκόπιμα με μεγαλύτερη διάμετρο. Αυτό επιτρέπει στην πλεξούδα καλωδίωσης να προσαρμόζεται στις διαστάσεις του πλαισίου κατά τη διέλευση κάτω από το τιμόνι (κούτελο), καθιστώντας την εγκατάσταση σημαντικά ευκολότερη.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Πάντα να χειρίζεστε τα βύσματα για το ταχύμετρο/περιστροφικό μετρητή με εξαιρετική προσοχή και ποτέ μην τραβάτε τον αργαλειό καλωδίωσης σε αυτά τα βύσματα ή τα καλώδια. Αυτά τα σύρματα έχουν διατομή μόνο 0,5 mm και - όπως και τα βύσματα - δεν έχουν σχεδιαστεί για να απορροφούν μεγάλες δυνάμεις.

Σύνδεση του καλωδίου γείωσης της πλεξούδας καλωδίωσης (μαύρο καλώδιο με ακροδέκτη/κρίκο 5 mm) στο τιμόνι (κούτελο) μαζί με τη σύνδεση γείωσης της καλωδίωσης του τιμονιού (μαύρο καλώδιο με ακροδέκτη/κρίκο 5 mm) για τη διασφάλιση σωστής γείωσης.

Το μαύρο καλώδιο γείωσης προς τον κινητήρα με ακροδέκτη (κρίκο) 6 mm πρέπει να συνδεθεί στην ηλεκτρονική (CDI) VAPE. Είτε βιδώστε το απευθείας στο CDI είτε βιδώστε το στα κάρτερ εάν το CDI είναι εξοπλισμένο με το καλώδιο γείωσης 58484031. Συνιστούμε πάντα την εγκατάσταση του ξεχωριστού καλωδίου γείωσης.

Με την κατάλληλη πλεξούδα καλωδίωσης, μπορεί να εγκατασταθεί ένας ανορθωτής / σταθεροποιητής τάσης VAPE Classic χωρίς να χρειάζεται επαναπρεσάρισμα στα φις.

Συμπέρασμα: Η τέλεια λύση plug-and-play για όσους δεν θέλουν να εμβαθύνουν στα ηλεκτρικά του σκούτερ, αλλά προτιμούν την απλή σύνδεση φυσών σύμφωνα με τις οδηγίες.

This product also fits Συμβουλή:

• Μετατροπή Διακόπτη Φωτός
• Brake Light Switch
• Ignition Lock

• WIRE HARNESS
• WIRING HARNESS
• WIRING LOOM
• ΓΙΑ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΣΕ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΑΝΑΦΛΕΞΗ PERFORMANCE CLASSIC DC