Στρόφαλος MAZZUCCHELLI 1232946

Εργοστασιακού τύπου στρόφαλος σε ποιότητα OEM—ιδανικός για ανακατασκευές κινητήρα και διακριτικές βελτιώσεις σε μοντέλα Vespa Smallframe.

Ο στρόφαλος είναι η καρδιά του κινητήρα και υπόκειται σε συνεχή, έντονη καταπόνηση. Σε κινητήρες με πολλά χιλιόμετρα ή αυξημένη ισχύ, οι έδρες των ρουλεμάν και των τσιμουχών συχνά φθείρονται, ή τα ρουλεμάν της μπιέλας μπορεί να παρουσιάσουν φθορά. Στο πλαίσιο μιας γενικής επισκευής του κινητήρα, συνιστάται επομένως η αντικατάσταση του στροφάλου.

Η γκάμα προϊόντων μας αποτελείται αποκλειστικά από υψηλής ποιότητας εργοστασιακού τύπου στροφάλους των MAZZUCCHELLI και TAMENI (Made in Italy, περιοχή Μιλάνου) καθώς και της JASIL (γνωστή και ως TOP RACING). Η εμφάνιση, η ποιότητα και ο χρονισμός όλων αυτών των κατασκευαστών αντιστοιχούν στα γνήσια ανταλλακτικά PIAGGIO. Οι στρόφαλοι TAMENI ξεχωρίζουν επίσης για την εξαιρετική πρεσαριστή εφαρμογή τους. Ορισμένα μοντέλα —όπως οι στρόφαλοι ETS και PK automatic— είναι γνήσιοι στρόφαλοι PIAGGIO. Όλοι οι στρόφαλοι παραδίδονται με συμπεριλαμβανόμενο το ρουλεμάν στο μικρό μάτι μπιέλας.

• Χρονισμός βαλβίδας και ποιότητα κατασκευής επιπέδου OEM (ισάξια με γνήσιο PIAGGIO)
• Κατασκευαστές υψηλής ποιότητας: MAZZUCCHELLI, TAMENI, JASIL/TOP RACING
• Κορυφαίο χαρακτηριστικό: Στρόφαλος ETS με εργοστασιακό χρονισμό εισαγωγής 126° και ενισχυμένη έδρα πλευράς βολάν (LIMA)

Ο στρόφαλος ETS ως κορυφαίο στοιχείο

Ο στρόφαλος ETS ξεχωρίζει ιδιαίτερα: Διαθέτει στάνταρ χρονισμό εισαγωγής 126° και σημαντικά ενισχυμένη, παχύτερη έδρα στην πλευρά του βολάν/δυναμό, κοντά στο ρουλεμάν και την τσιμούχα του στροφάλου. Απαιτείται ρουλεμάν/τσιμούχα αντάπτορα για χρήση σε κάρτερ V50/PK/PV/ET3.

Διαφορές από τον αγωνιστικό στρόφαλο

Για πιο σπορ διαμορφώσεις, συνιστάται ένας αγωνιστικός στρόφαλος (racing): μεγαλύτερες γωνίες εισαγωγής, συχνά γυαλισμένη μπιέλα τύπου μαχαιριού και υψηλότερης ποιότητας ρουλεμάν με ασημένιο κλωβό. Για επισκευές κινητήρα και ήπιες βελτιώσεις, ωστόσο, ένας υψηλής ποιότητας εργοστασιακός στρόφαλος είναι γενικά επαρκής.

Συμπέρασμα: Στιβαροί, υψηλής ποιότητας στρόφαλοι σε ποιότητα OEM—τέλειοι για γενικές επισκευές κινητήρα και επαρκείς για ήπια βελτίωση.

ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ: Πρόταση αγοράς

• Προβλέψτε την αντικατάσταση ρουλεμάν, τσιμουχών και σφηνών μισοφέγγαρο
• Αντικαταστήστε επίσης το σετ φλαντζών καθώς και τα παξιμάδια συμπλέκτη και βολάν
• Προτεινόμενα εργαλεία: 27338000, 21071000, 18119000

Τεχνικές προδιαγραφές

• Διαδρομή: 51 mm
• Μήκος μπιέλας: 97 mm
• Ø μάγουλου πλευράς βολάν: 82 mm
• Διάμετρος μάγουλου περιστροφικής βαλβίδας: 87 mm
• Έδρα τσιμούχας: 20 mm
• Έδρα ρουλεμάν: 19 mm
• Κωνικός, λεπτός κώνος
• Σπείρωμα: M10
• Περιλαμβάνει ρουλεμάν μπιέλας

• CRANCKSHAFT
• στροφαλοθάλαμος
• ΣΤΡΟΦΑΛΟΣ