Στρόφαλος Μακράς Διαδρομής (long Stroke) Εξομάλυνσης Ροής (flowed) SERIE PRO By WORB5

στρόφαλος μακράς διαδρομής (long stroke) (long stroke) εξομάλυνσης ροής (flowed) SERIES PRO από τη WORB5: στρόφαλος μακράς διαδρομής (long stroke) βελτιστοποιημένης ροής για καλύτερη πλήρωση και λιγότερους κραδασμούς.

Οι στρόφαλοι μακράς διαδρομής (long stroke) εξομάλυνσης ροής (flowed) αποτελούν τη λογική εξέλιξη των κλασικών στροφάλων μακράς διαδρομής: Δοκιμασμένα επί σειρά ετών προφίλ βελτιώνουν τη ροή των αερίων στο κάρτερ και αυξάνουν τον ωφέλιμο όγκο. Στη σειρά SERIES PRO, τα μάγουλα στροφάλου της WORB5 επεξεργάζονται με ακρίβεια πάνω σε πρωτογενή σώματα MAZZUCCHELLI, αποκτούν προφίλ βελτιστοποιημένης ροής τύπου μανιταριού («lipped») και ζυγοσταθμίζονται με ακρίβεια στη θέση 12 η ώρα. Το μείγμα καθοδηγείται στοχευμένα κατά την εισαγωγή του αντί να προσκρούει στο μάγουλο του στροφάλου - λιγότεροι στροβιλισμοί, μικρότερη προ-συμπίεση, υψηλότερος βαθμός πλήρωσης και συνεπώς ευρύτερο φάσμα στροφών. Εκδόσεις EVO με ακόμα πιο έντονο χείλος (lip) και συγκόλληση laser είναι διαθέσιμες για πολύ ισχυρούς κινητήρες με περιστροφική βαλβίδα (disc valve / rotary valve).

• Μάγουλα τύπου μανιταριού (lipped) βελτιστοποιημένης ροής για καλύτερη ροή καυσίμου και μεγαλύτερο αξιοποιήσιμο όγκο κάρτερ
• Εξαιρετικά ζυγοσταθμισμένος (μπιέλα στη θέση 12 η ώρα) για ομαλή λειτουργία με υψηλή απόδοση
• Έκδοση EVO συγκολλημένη με λέιζερ για ακραία στησίματα περιστροφικής βαλβίδας (από περίπου 25 hp)
• Επιλογές διαδρομής 60/62 mm, συμπεριλαμβανομένου έκκεντρου πείρου DRT στα 62 mm

Το περίγραμμα τύπου μανιταριού («lipped») είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε το φρέσκο μείγμα να μην προσκρούει σε ένα μάγουλο στροφάλου που «στέκεται εμπόδιο», αλλά να καθοδηγείται ελεγχόμενα. Αυτό σημαίνει ότι η ροή του μείγματος εμποδίζεται λιγότερο και οι δυσμενείς στροβιλισμοί μειώνονται. Παράλληλα, η κατεργασία δημιουργεί μεγαλύτερο αξιοποιήσιμο όγκο στο κάρτερ: η προ-συμπίεση μειώνεται, περισσότερο φρέσκο μείγμα μπορεί να εισρεύσει, ο βαθμός πλήρωσης αυξάνεται - το αποτέλεσμα είναι ευρύτερο εύρος στροφών και υψηλότερη αποδιδόμενη ισχύς.

Για ιδιαίτερα επιθετικά στησίματα με περιστροφική βαλβίδα (disc valve), οι στρόφαλοι EVO έχουν ακόμη πιο έντονα διαμορφωμένα μάγουλα τύπου μανιταριού (lipped) και είναι επιπλέον συγκολλημένοι με λέιζερ. Παρά την ασυμβίβαστη φιλοσοφία τους, παραμένουν σχεδιασμένοι για ανθεκτικότητα και ομαλή λειτουργία. Για τους στροφάλους των 62 mm τοποθετείται έκκεντρος πείρος DRT, γεγονός που συνήθως απαιτεί σημαντική ανύψωση του κυλίνδρου και μηχανουργική κατεργασία του κάρτερ.

Technical details

• Διαδρομή: 60 / 62 mm
• Μπιέλα: 105 mm (125/150 cc) / 110 mm (200 cc)
• Μάγουλο πλευράς βολάν: Ø 95 mm
• Μάγουλο περιστροφικής βαλβίδας: Ø 97.9 mm
• Ζυγοστάθμιση: ζυγοσταθμισμένος με ακρίβεια στη θέση 12 η ώρα
• Κάτω ρουλεμάν μπιέλας: Ρουλεμάν με ασημένιο κλωβό
• Έδρα τσιμούχας: 24 mm
• Έδρα ρουλεμάν: 25 mm
• Κώνος / σπείρωμα: κολόβος/χοντρός κώνος, M12
• Περιεχόμενο παράδοσης: περιλαμβάνει ρουλεμάν μπιέλας

Συμπέρασμα: Υψηλότερη απόδοση από ό,τι με τους κανονικούς στροφάλους μακράς διαδρομής (long stroke) - με ομαλότερη λειτουργία και ευρύτερο αξιοποιήσιμο εύρος στροφών.

Αυτά τα προϊόντα ταιριάζουν τέλεια - ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ:

• Κυλινδροκεφαλή μακράς διαδρομής MMW
• Τουριστικό στήσιμο: MALOSSI 210cc + εξάτμιση Road, φλάντζα βάσης 1,5 mm εάν είναι απαραίτητο
• Σπορ στήσιμο: Εξάτμιση RZ/DSE + MALOSSI ή POLINI, καρμπυρατέρ 28-30 mm ως βάση
• Δοκιμάστε φλάντζες βάσης/κεφαλής διαφορετικού πάχους

Οι τιμές χρονισμού βαλβίδας που αναφέρονται παραπάνω καθορίστηκαν με οπτική γωνία προς την πλευρά του συμπλέκτη. Παράδειγμα: «138°/6° μετά το ΑΝΣ» σημαίνει ότι η βαλβίδα εισαγωγής αρχίζει να ανοίγει 6° μετά το ΑΝΣ και παραμένει ανοιχτή για 138°.

Παρακαλούμε σημειώστε: Οι τιμές των μοιρών είναι κατά προσέγγιση, καθώς οι στρόφαλοι δουλεύονται στο χέρι.

• ΣΤΡΟΦΑΛΟΣ ΜΑΚΡΑΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ ΕΞΟΜΑΛΥΝΣΗΣ ΡΟΗΣ (LONG STROKE FLOWED)
• ΣΤΡΟΦΑΛΟΣ ΜΑΚΡΑΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ ΕΞΟΜΑΛΥΝΣΗΣ ΡΟΗΣ (FLOWED)
• SPORT - ΜΠΙΕΛΑ