Στρόφαλος Κλειστού Τύπου (full Circle) QUATTRINI 51-102

SKU: 15050000

Στρόφαλος Κλειστού Τύπου (full Circle) QUATTRINI 51-102

€442,86

Διαθέσιμο (6-8 ημέρες)

ή σε 3 άτοκες δόσεις των €147,62 με

Συμπεριλαμβάνεται ΦΠΑ 24%

* Προσοχή: Ενδέχεται να υπάρχουν μικρές αποκλίσεις στη διαθεσιμότητα. Σε περίπτωση έλλειψης από τον προμηθευτή θα ενημερωθείτε άμεσα.

Δεν είστε σίγουροι αν ταιριάζει;Επικοινωνία:

Viber Chat 210 5737379

Box Now:Παραλαβή 24/7 σε Locker σε 24 ώρες

❄️Χειμερινός Εξοπλισμός Αναβάτη & Scooter

WINTER READY

Εξοπλίσου κατάλληλα για το κρύο και τις βροχές. Ανακάλυψε θερμικές κουβέρτες ποδιών, χούφτες, μπουφάν και θερμαινόμενα αξεσουάρ.

❄️Κουβέρτες Ποδιών ❄️Κράνη & Ζελατίνες ❄️Χούφτες Τιμονιού ❄️Χειμερινά Γάντια ❄️Μπουφάν & Ένδυση ❄️Ισοθερμικά & Μάσκες ❄️Θερμαινόμενα ❄️Κουκούλες Μηχανής

📄Περιγραφή Προϊόντος

⏱️ Χρόνος Παράδοσης: 6 έως 8 εργάσιμες ημέρες (Κατόπιν παραγγελίας από προμηθευτή)

Ο στρόφαλος κλειστού τύπου (full circle) QUATTRINI προορίζεται αποκλειστικά για κάρτερ QUATTRINI.

Με αυτόν τον στρόφαλο κλειστού τύπου (full circle), ο Max QUATTRINI παρουσιάζει έναν από τους υψηλότερης ποιότητας στροφάλους της αγοράς. Το πρωτότυπο κατέκτησε σχεδόν όλες τις πρώτες θέσεις στην ιταλική αγωνιστική σεζόν του 2011.

Ειδικά σχεδιασμένος για το κάρτερ QUATTRINI
Μάγουλα κλειστού τύπου Ø 83 mm, διαδρομή 51 mm, μπιέλα 102 mm για προσαρμοσμένη προ-συμπίεση και υψηλότερο βαθμό πλήρωσης
Έδρα τσιμούχας/ρουλεμάν 24/25 mm και σπείρωμα M12x1.25 (κοντόχοντρος/παχύς κώνος)
Εγκοπή λίπανσης για βέλτιστη λίπανση του κάτω ρουλεμάν μπιέλας (μεγάλο μάτι)
Τέλεια ζυγοσταθμισμένος για εξαιρετικά ομαλή λειτουργία ακόμη και με ισχυρά set-up

Ο στρόφαλος διαθέτει ισομεγέθη μάγουλα με Ø 83 mm και διαδρομή 51 mm. Η ειδικά κατασκευασμένη μπιέλα 102 mm προσφέρει προσαρμοσμένη προ-συμπίεση και υψηλότερο βαθμό πλήρωσης. Μια εγκοπή λίπανσης εξασφαλίζει αξιόπιστη λίπανση του κάτω ρουλεμάν μπιέλας. Χάρη στην ακριβή ζυγοστάθμιση, ο στρόφαλος λειτουργεί εξαιρετικά ομαλά στους σύγχρονους κινητήρες QUATTRINI - ακόμη και σε ισχύ λίγο πάνω από τους 40 ίππους.

💡 Σημείωση: Λόγω του πλάτους των μάγουλων στα 47 mm, ο στρόφαλος ταιριάζει μόνο στο κάρτερ QUATTRINI.

Συμπέρασμα: Οτιδήποτε από την QUATTRINI σε αφήνει άφωνο - και αυτός ο στρόφαλος δεν αποτελεί εξαίρεση.

Συμβουλή:

Το κάρτερ QUATTRINI είναι απαραίτητο. Νέα ρουλεμάν, τσιμούχες και σφήνες είναι επίσης υποχρεωτικά, όπως και νέο σετ φλαντζών καθώς και παξιμάδια συμπλέκτη και βολάν. Εισαγωγές άμεσης εισαγωγής (direct intake) όπως MALOSSI, POLINI, PARMAKIT και φυσικά ο κύλινδρος QUATTRINI αποτελούν την ιδανική βάση κινητήρα.

ΣΤΡΟΦΑΛΟΣ ΚΛΕΙΣΤΟΥ ΤΥΠΟΥ (FULL CIRCLE)
HPC
SPORT - ΜΠΙΕΛΑ

🏍️ Συμβατότητα Μοντέλων (Product Fits)

VESPA 50 / N (50cc - ('63-'71) - V5A1T - 2T AC)
VESPA 50 L (50cc - ('66-70) - V5A1T - 2T AC)
VESPA 50 R (50cc - ('69-'83) - V5A1T - 2T AC)
VESPA 50 Revival (50cc - ('90-) - V5R1T - 2T AC)
VESPA 50 S (50cc - ('63-'84) - V5SA1T - 2T AC)
VESPA 50 Special (50cc - ('69-'72) - V5A2T - 2T AC)
VESPA 50 Special (50cc - ('72-'75) - V5B1T - 2T AC)
VESPA 50 Special (50cc - ('75-'83) - V5B3T - 2T AC)
VESPA 50 Special Elestart (50cc - ('69-'72) - V5A3T - 2T AC)
VESPA 50 Special Elestart (50cc - ('72-'75) - V5B2T - 2T AC)
VESPA 50 Special Elestart (50cc - ('75-'76) - V5B4T - 2T AC)
VESPA 50 SR / Sprinter (50cc - ('71-'79) - V5SS2T - 2T AC)
VESPA 50 SS / Super Sprint (50cc - ('65-'71) - V5SS1T - 2T AC)
VESPA 90 (90cc - ('63-'84) - V9A1T - 2T AC)
VESPA 90 Racer (90cc - ('71-'74) - V9SS2T - 2T AC)
VESPA 90 SS Super Sprint (90cc - ('65-'71) - V9SS1T - 2T AC)
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) (100cc - ('78-'90) - V9B1T - 2T AC)
VESPA 125 (125cc - ('65-'67) - VMA1T - 2T AC)
VESPA 125 Primavera (125cc - ('67-'83) - VMA2T - 2T AC)
VESPA 125 Primavera ET3 (125cc - ('76-'90) - VMB1T - 2T AC)
VESPA PK 50 (50cc - ('82-'84) - V5X1T - 2T AC)
VESPA PK 50 / S Automatica / Elestart (50cc - ('84-'86) - VA51T - 2T AC)
VESPA PK 50 S / Elestart (50cc - ('82-'84) - V5X2T - 2T AC)
VESPA PK 50 S Lusso / Elestart (50cc - ('85-'88) - V5X2T - 2T AC)
VESPA PK 50 SS / Elestart (50cc - ('83-'86) - V5S1T - 2T AC)
VESPA PK 50 SS Automatica / Elestart (50cc - ('84) - VAS1T - 2T AC)
VESPA PK 50 XL / Elestart (50cc - ('85-'90) - V5X3T - 2T AC)
VESPA PK 50 XL FL (50cc - ('90-) - V5N1T - 2T AC)
VESPA PK 50 XL HP (50cc - ('91-'91) - V5N2T - 2T AC)
VESPA PK 50 XL N NUOVA (50cc - ('89-'90) - V5X5T - 2T AC)
VESPA PK 50 XL N Plurimatic / Automatica (50cc - ('89-'90) - V5P1-2 - 2T AC)
VESPA PK 50 XL Plurimatic / Elestart (50cc - ('86-'90) - VA52T - 2T AC)
VESPA PK 50 XL Rush / Elestart (50cc - ('88-'90) - V5X4T - 2T AC)
VESPA PK 50 XL2 / Elestart (50cc - ('90-) - V5X3T - 2T AC)
VESPA PK 50 XLS (50cc - ('86-) - V5S2 - 2T AC)
VESPA PK 80 S / Elestart (80cc - ('82-'86) - V8X5T - 2T AC)
VESPA PK 80 S Automatica / Elestart (80cc - ('84) - VA81T - 2T AC)
VESPA PK 80 S Lusso / Elestart (80cc - ('85-'88) - V8X5T - 2T AC)
VESPA PK100 S / Elestart (100cc - ('82-'84) - V9X1T - 2T AC)
VESPA PK100 S Automatica (100cc - ('84) - VA91T - 2T AC)
VESPA PK100 XL (100cc - ('86-'90) - V9X2T - 2T AC)
VESPA PK125 (125cc - ('82-'85) - VMX1T - 2T AC)
VESPA PK125 ETS / Elestart (125cc - ('84-'85) - VMS1T - 2T AC)
VESPA PK125 N NUOVO (FL) (125cc - ('90-'91) - VMX7T - 2T AC)
VESPA PK125 N NUOVO (FL) Automatica (125cc - ('90) - VVM2T - 2T AC)
VESPA PK125 S / Elestart (125cc - ('82-'84) - VMX5T - 2T AC)
VESPA PK125 S Automatica / Elestart (125cc - ('83-'84) - VAM1T - 2T AC)
VESPA PK125 XL / Elestart (125cc - ('86-'90) - VMX6T - 2T AC)
VESPA PK125 XL Plurimatic / Elestart (125cc - ('87-'90) - VVM1T - 2T AC)
VESPA PK125 XL2 (125cc - ('90-) - VMX6T - 2T AC)
Quattrini M1 L60 144 Mit Gehäuse komplett (SIP TEAM - Christian Luigicc - 09/23/2021 - 73)
Quattrini M1L60 144 ohne Getriebe (SIP TEAM - Christian Luigicc - 09/23/2021 - 48)
Kratzi (GerhardK6272cc - 06/21/2026 - 12)
Quattrini (KirkScc - 04/05/2026 - 9)
Prima (MatahiC3223cc - 01/28/2026 - 67)
Copy of Quattrini M1 L60 144 Mit Gehäuse komplett (MohdR1167cc - 11/06/2025 - 73)
new order today 09/09/2024 (bagusdcc - 09/09/2024 - 75)
new order 28/08/2024 (bagusdcc - 08/28/2024 - 67)
new order 17/07/2024 (bagusdcc - 07/17/2024 - 53)
Quattrini (TobiasP4800cc - 04/16/2024 - 5)