
Στρόφαλος Κλειστού Τύπου (full Circle) MAZZUCCHELLI
Εξοπλίσου κατάλληλα για το κρύο και τις βροχές. Ανακάλυψε θερμικές κουβέρτες ποδιών, χούφτες, μπουφάν και θερμαινόμενα αξεσουάρ.
📄Περιγραφή Προϊόντος
Στρόφαλος κλειστού τύπου (full circle) από τη MAZZUCCHELLI για κινητήρες smallframe με άμεση εισαγωγή ή στήσιμο με βαλβίδα reed, σχεδιασμένος για υψηλές στροφές κινητήρα και μέγιστη απόδοση ισχύος.
Οι στρόφαλοι κλειστού τύπου (full circle) χρησιμοποιούνται κυρίως για κινητήρες με αγωνιστικούς κυλίνδρους άμεσης εισαγωγής ή σε συνδυασμό με πολλαπλές εισαγωγής με βαλβίδα reed. Σε σύγκριση με έναν εργοστασιακό στρόφαλο, επιτρέπουν υψηλότερες στροφές κινητήρα, αυθόρμητη απόκριση και συνολικά πιο ευέλικτο χαρακτήρα κινητήρα. Ο κινητήρας είναι πιο ζωντανός, στροφάρει πιο ελεύθερα και επιτυγχάνει υψηλότερη απόδοση ισχύος.
Οι υψηλής ποιότητας στρόφαλοι κλειστού τύπου (full circle) της MAZZUCCHELLI εντυπωσιάζουν με τις χαμηλές κατασκευαστικές ανοχές και το ελάχιστο διάκενο ρουλεμάν. Ως αποτέλεσμα, είναι σχεδιασμένοι για σταθερότητα στις υψηλές στροφές και μεγάλη διάρκεια ζωής. Σε αντίθεση με τον εργοστασιακό στρόφαλο, ο στρόφαλος κλειστού τύπου διαθέτει κλειστό μάγουλο στροφάλου. Αυτή η αύξηση ενισχύει την προ-συμπίεση και ταυτόχρονα μειώνει τους στροβιλισμούς αέρα στο κάρτερ.
Μια γυαλισμένη μπιέλα τύπου μαχαιριού και ένα κάτω ρουλεμάν μπιέλας με ασημένιο κλωβό ανταποκρίνονται επίσης στις υψηλότερες απαιτήσεις. Όλοι οι στρόφαλοι παραδίδονται επίσης με ρουλεμάν για το μικρό μάτι μπιέλας.
Ο ιδανικός τομέας εφαρμογής είναι σε κινητήρες άμεσης εισαγωγής (direct intake) όπως οι κύλινδροι MALOSSI 136 cc ή PARMAKIT. Για άλλους κυλίνδρους απαιτείται πολλαπλή εισαγωγής με βαλβίδα reed (diaphragm). Σε αυτή την περίπτωση, η εισαγωγή στο κάρτερ πρέπει επίσης να διευρυνθεί ανάλογα, ώστε τα κλειστά μάγουλα του στροφάλου να μην εμποδίζουν την εισαγωγή.
Η επιφάνεια περιστροφικής βαλβίδας στο κάρτερ είναι συχνά κατεστραμμένη, ειδικά σε παλιούς κινητήρες 50cc. Και εδώ, ο συνδυασμός πολλαπλής εισαγωγής με reed και στροφάλου κλειστού τύπου (full circle) μπορεί να αποτελέσει μια λογική λύση και να σώσει το κάρτερ από αντικατάσταση.
Συμπέρασμα: Εξαιρετικά ανθεκτικοί και υψηλής ποιότητας. Οι στρόφαλοι κλειστού τύπου (full circle) είναι απαραίτητοι για κυλίνδρους με άμεση εισαγωγή τύπου MALOSSI, PARMAKIT και QUATTRINI ή με εκτενώς επεξεργασμένη εισαγωγή στο κάρτερ για POLINI 130 cc.
Αυτά τα προϊόντα ταιριάζουν απόλυτα – ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ:
- Απαιτούνται νέα ρουλεμάν, τσιμούχες και σφήνες μισοφέγγαρο. Συνιστάται επίσης να αντικατασταθεί το σετ φλαντζών καθώς και τα παξιμάδια του συμπλέκτη και του βολάν.
- Οι κύλινδροι άμεσης εισαγωγής από MALOSSI, POLINI ή PARMAKIT παρέχουν μια ιδανική βάση κινητήρα. Εναλλακτικά, οι πολλαπλές εισαγωγής με βαλβίδα reed από POLINI, MALOSSI ή HHP αποτελούν καλή επιλογή.
- Τα εργαλεία στροφάλου (Κωδικοί 27338000, 21071000 και 18119000) είναι επίσης χρήσιμα.
Τεχνικές προδιαγραφές
- Διαδρομή: 51 mm
- Μήκος μπιέλας: 97 mm
- Διάμετρος μάγουλου στροφάλου Ø: 82 mm
- Διάμετρος πλευράς συμπλέκτη: 87 mm
- Κάτω ρουλεμάν μπιέλας: Ρουλεμάν με ασημένιο κλωβό
- Έδρα τσιμούχας: 20 mm
- Έδρα ρουλεμάν: 20 mm
- Κολόβος, χοντρός κώνος
- Σπείρωμα: M12
- Περιλαμβάνεται ρουλεμάν μπιέλας
- ΣΤΡΟΦΑΛΟΣ ΚΛΕΙΣΤΟΥ ΤΥΠΟΥ (FULL CIRCLE)
- HPC
- STANDARD - ΜΠΙΕΛΑ
🏍️ Συμβατότητα Μοντέλων (Product Fits)
- PIAGGIO APE 50 (50cc - ('69-'80) - TL1-2T - 2T AC)
- PIAGGIO APE 50 FL / FL2 (50cc - ('89-) - TL6T - 2T AC)
- PIAGGIO APE 50 FL3 (50cc - ('96-) - TL5T - 2T AC)
- PIAGGIO APE 50 Mix (50cc - ('98-'18) - ZAPC80 - 2T AC)
- PIAGGIO APE P 50 ( VespaCar ) (50cc - ('80-) - TL3T - 2T AC)
- PIAGGIO APE TM P 50 / Elestart (50cc - ('85-) - TL4T - 2T AC)
- VESPA 50 / N (50cc - ('63-'71) - V5A1T - 2T AC)
- VESPA 50 L (50cc - ('66-70) - V5A1T - 2T AC)
- VESPA 50 R (50cc - ('69-'83) - V5A1T - 2T AC)
- VESPA 50 Revival (50cc - ('90-) - V5R1T - 2T AC)
- VESPA 50 S (50cc - ('63-'84) - V5SA1T - 2T AC)
- VESPA 50 Special (50cc - ('69-'72) - V5A2T - 2T AC)
- VESPA 50 Special (50cc - ('72-'75) - V5B1T - 2T AC)
- VESPA 50 Special (50cc - ('75-'83) - V5B3T - 2T AC)
- VESPA 50 Special Elestart (50cc - ('69-'72) - V5A3T - 2T AC)
- VESPA 50 Special Elestart (50cc - ('72-'75) - V5B2T - 2T AC)
- VESPA 50 Special Elestart (50cc - ('75-'76) - V5B4T - 2T AC)
- VESPA 50 SR / Sprinter (50cc - ('71-'79) - V5SS2T - 2T AC)
- VESPA 50 SS / Super Sprint (50cc - ('65-'71) - V5SS1T - 2T AC)
- VESPA 90 (90cc - ('63-'84) - V9A1T - 2T AC)
- VESPA 90 Racer (90cc - ('71-'74) - V9SS2T - 2T AC)
- VESPA 90 SS Super Sprint (90cc - ('65-'71) - V9SS1T - 2T AC)
- VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) (100cc - ('78-'90) - V9B1T - 2T AC)
- VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) (100cc - ('78-'90) - V9B1T - 2T AC)
- VESPA 125 (125cc - ('65-'67) - VMA1T - 2T AC)
- VESPA 125 Primavera (125cc - ('67-'83) - VMA2T - 2T AC)
- VESPA 125 Primavera ET3 (125cc - ('76-'90) - VMB1T - 2T AC)
- VESPA PK 50 (50cc - ('82-'84) - V5X1T - 2T AC)
- VESPA PK 50 S / Elestart (50cc - ('82-'84) - V5X2T - 2T AC)
- VESPA PK 50 S Lusso / Elestart (50cc - ('85-'88) - V5X2T - 2T AC)
- VESPA PK 50 SS / Elestart (50cc - ('83-'86) - V5S1T - 2T AC)
- VESPA PK 50 XL / Elestart (50cc - ('85-'90) - V5X3T - 2T AC)
- VESPA PK 50 XL FL (50cc - ('90-) - V5N1T - 2T AC)
- VESPA PK 50 XL HP (50cc - ('91-'91) - V5N2T - 2T AC)
- VESPA PK 50 XL N NUOVA (50cc - ('89-'90) - V5X5T - 2T AC)
- VESPA PK 50 XL Rush / Elestart (50cc - ('88-'90) - V5X4T - 2T AC)
- VESPA PK 50 XL2 / Elestart (50cc - ('90-) - V5X3T - 2T AC)
- VESPA PK 50 XLS (50cc - ('86-) - V5S2 - 2T AC)
- VESPA PK 80 S / Elestart (80cc - ('82-'86) - V8X5T - 2T AC)
- VESPA PK 80 S / Elestart (80cc - ('82-'86) - V8X5T - 2T AC)
- VESPA PK 80 S Lusso / Elestart (80cc - ('85-'88) - V8X5T - 2T AC)
- VESPA PK 80 S Lusso / Elestart (80cc - ('85-'88) - V8X5T - 2T AC)
- VESPA PK100 S / Elestart (100cc - ('82-'84) - V9X1T - 2T AC)
- VESPA PK100 S / Elestart (100cc - ('82-'84) - V9X1T - 2T AC)
- VESPA PK125 (125cc - ('82-'85) - VMX1T - 2T AC)
- VESPA PK125 (125cc - ('82-'85) - VMX1T - 2T AC)
- VESPA PK125 S / Elestart (125cc - ('82-'84) - VMX5T - 2T AC)
- VESPA PK125 S / Elestart (125cc - ('82-'84) - VMX5T - 2T AC)
- Carsten (Svint1cc - 10/18/2026 - 9)
- engine (kaneyukitcc - 07/23/2026 - 12)
- Gul vespa 50 mallosi (JakobS5562cc - 05/13/2026 - 11)
- Sep25 (JensH1092cc - 09/30/2025 - 9)
- new order 11/03/2025 (bagusdcc - 03/10/2025 - 93)
- new order today 20/12/2024 (bagusdcc - 12/20/2024 - 49)
- Vespa Spezial 125ccm (MarkusH7147cc - 07/10/2024 - 102)
- New order 18-06-2024 (bagusdcc - 06/18/2024 - 105)
- new order today 13/06/2024 (bagusdcc - 06/13/2024 - 93)
- new order 29/02/2024 (bagusdcc - 02/29/2024 - 190)
⚙️Χαρακτηριστικά
- ΚατασκευαστήςMAZZUCCHELLI
- Κωδικός (SKU)45063000
- ΔιαθεσιμότηταΔιαθέσιμο σε 6-8 ημέρες
- ΚατάστασηΚαινούργιο / Γνήσιο
- Βάρος1.2 kg
