Σετ Ντίζες & Καλώδια Υψηλής Αντοχής Teflon

Ντίζες PERFORMANCE για Vespa και Lambretta – ομαλής λειτουργίας, ανθεκτικές στη στρέψη για ακριβέστερο έλεγχο και καλύτερη μετάδοση δύναμης.

Μερικές φορές μια μικρή αιτία μπορεί να έχει μεγάλο αποτέλεσμα. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για την παλαιότερη τεχνολογία των κιβωτίων ταχυτήτων και των σταυρών επιλογής ταχυτήτων. Δεν είναι μυστικό ότι οι ντίζες παίζουν καθοριστικό ρόλο στη λειτουργία τους. Σχεδόν κανένα άλλο όχημα δεν λειτουργεί με ντίζες τόσο μεγάλου μήκους και τόσο περίπλοκης διαδρομής όσο εκείνες στα κλασικά σκούτερ Vespa και Lambretta. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μια έμμεση, ασαφή αίσθηση κατά τον χειρισμό και αυξάνει τη δύναμη που απαιτείται στα χειριστήρια. Εάν το σύστημα είναι καλοσυντηρημένο και ουσιαστικά στην αρχική του κατάσταση, οι έμπειροι αναβάτες σκούτερ δεν το θεωρούν σημαντικό πρόβλημα. Παρ' όλα αυτά, η αίσθηση και η απαιτούμενη δύναμη δεν συγκρίνονται με εκείνες των σύγχρονων οχημάτων. Αυτό, σε συνδυασμό με τα σχετικά αραιά διαστήματα συντήρησης, είναι οι λόγοι για τους οποίους οι βελτιώσεις στις ντίζες βρίσκονταν από καιρό υπό εξέλιξη και διάφοροι κατασκευαστές φέρνουν στην αγορά ντίζες με σύγχρονα χαρακτηριστικά.

Το ζήτημα αυτό αντιμετωπίστηκε εκ θεμελίων—με τον φιλόδοξο στόχο να πυροδοτήσει μια επανάσταση και όχι απλώς μια ακόμα εξέλιξη. Οι ντίζες PERFORMANCE έχουν σχεδιαστεί ώστε να ενσωματώνουν την πλέον σύγχρονη τεχνολογία και να απογειώσουν τη λειτουργία, τη δυναμική οδήγησης και τον χειρισμό σε ένα νέο επίπεδο. Για να ικανοποιηθούν αυτά τα υψηλά πρότυπα, πραγματοποιήθηκαν εκτενείς δοκιμές και έρευνα στις τεχνικές δυνατότητες που προσφέρει η σύγχρονη αυτοκινητοβιομηχανία, προσαρμόζοντας τα αποτελέσματα στις απαιτήσεις των κλασικών σκούτερ με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων.

• Extremely smooth operation
• Perfect power transmission
• Μοντελο-ειδικό, ακριβές μήκος εξωτερικών καλυμμάτων (σπιράλ)

Το αποτέλεσμα αυτής της εξέλιξης — οι ντίζες PERFORMANCE — καλύπτει όλες τις απαιτήσεις που τίθενται για τις σύγχρονες ντίζες:

• Εξαιρετικά ισχυρά, ανθεκτικά στη στρέψη εξωτερικά μανίκια
• Υψηλής ποιότητας και αποδεδειγμένες επιδόσεις
• Μηκη ειδικα για ΤΟ οχημα
• Μπορεί να τοποθετηθεί χωρίς καμία τροποποίηση
• Καλώδια αλλαγής ταχυτήτων με σήμανση που δεν προκαλεί σύγχυση: 1-1 και 2-2
• Ντίζες κατασκευασμένες από ανοξείδωτο χάλυβα
• Welded cable ends
• Όλα τα περιβλήματα καλωδίων με εσωτερική επένδυση PE
• 7 x 7 μεμονωμένα σκέλη για καλώδια γκαζιού, εξαιρετικά ευέλικτα και χωρίς προβλήματα ακόμη και με μικρές στροφές
• Συμπλέκτης, φρένο και καλώδια αλλαγής ταχυτήτων κατασκευασμένα από 19 μεμονωμένα σκέλη για μέγιστη χωρητικότητα φορτίου
• Ντίζες ταχυτήτων, προτεταμένες και με στρογγυλεμένο εξωτερικό περίβλημα, για ασφαλείς και ακριβείς αλλαγές ταχυτήτων
• Ντίζες συμπλέκτη και φρένου, εμπρός και πίσω, λιπασμένες
• Οι ντίζες μπορούν επίσης να εγκατασταθούν χρησιμοποιώντας τα εργοστασιακά καλύμματα

Εν τέλει, ούτε εμείς οι ίδιοι δεν περιμέναμε το επίπεδο βελτίωσης που πετύχαμε σε σύγκριση με τα προϊόντα που κυκλοφορούν αυτή τη στιγμή στην αγορά. Οι ντίζες PERFORMANCE ξεπερνούν τις αρχικές μας προσδοκίες. Μπορούν να βελτιώσουν δραματικά την απόδοση πέδησης ενός παλιού ταμπούρου φρένου—ένας εξαιρετικά σημαντικός παράγοντας ασφάλειας στην καθημερινή χρήση. Ο λεβιές ταχυτήτων (σκριπ) λειτουργεί πιο ξεκούραστα και απαιτεί μικρότερη διαδρομή. Ο συμπλέκτης είναι επίσης ευκολότερος στη δοσομέτρηση, απαιτεί λιγότερη δύναμη και η διαδρομή της μανέτας μειώνεται. Η ντίζα του γκαζιού γλιστράει ομαλά και με ακρίβεια, γεγονός που ευνοεί ιδιαίτερα την αυτόματη επαναφορά του γκριπ του γκαζιού στην αρχική του θέση.

Η βελτιωμένη απόδοση αυτών των ντιζών πηγάζει από μια μικρή αλλαγή—με αφορμή ανταλλακτικά που συχνά παραμελούνται—η οποία έχει καθοριστικό αντίκτυπο στην οδηγική απόλαυση, την ασφάλεια και την ευκολία χειρισμού του κιβωτίου ταχυτήτων και των σταυρών επιλογής.

Ανθεκτικό στη στρέψη/εσωτερική επένδυση PE/προεντεταμένα / ειδικά για το όχημα μήκη /άκρα χωρίς σκουριά / συγκολλημένα άκρα

Συμπέρασμα: Μια απλή αναβάθμιση που βελτιώνει σημαντικά τον χειρισμό του σκούτερ.

TIP:

• Παραγγείλτε ταυτόχρονα τα σφικτηράκια ντιζών (βαρελάκια) και νέες ρεγουλατόρους (βίδες ρύθμισης). Τα πάντα, εκτός από το PTFE, χρειάζονται λίπανση με λάδι ή γράσο!

Σχόλια

«Χρησιμοποιώ τις ντίζες συμπλέκτη και ταχυτήτων και η αίσθηση κατά τη χρήση είναι εξαιρετική. Μου αρέσει επίσης πολύ η ιδέα των αριθμών 1 και 2 στα εξωτερικά καλύμματα των ντιζών ταχυτήτων—μια εξαιρετικά χρήσιμη λεπτομέρεια!»

Andy, περιοδικό ScooterNova UK, 04/2019

«Οι ντίζες είναι πραγματικά κορυφαίες. Ο συμπλέκτης είναι πολύ πιο μαλακός στο τράβηγμα τώρα σε σύγκριση με πριν. Επίσης μου αρέσει πολύ το πόσο στιβαρές είναι οι ντίζες σε σύγκριση με τα απλά συρματόσχοινα.»

Champ, Classic-Scooter, Γερμανία, 04/2019

Πολλοί τοποθετούν τον ελαφρώς πιο σύγχρονο κινητήρα PX στο πλαίσιο της κλασικής τους Vespa. Σε πολλές περιπτώσεις, ταιριάζει «plug-and-play» στις βάσεις κινητήρα των παλαιότερων πλαισίων. Φυσικά, ακόμα και σε αυτού του τύπου τη μετατροπή, συνιστούμε τη χρήση ενός σετ ντιζών PERFORMANCE.

Ο καθοριστικός παράγοντας για την επιλογή του σωστού κιτ είναι το πλαίσιο στο οποίο θα τοποθετηθεί ο κινητήρας. Τα σημεία έδρασης στον κινητήρα PX διαφέρουν ελάχιστα από εκείνα του αρχικού κινητήρα, όπως στα Sprint, VNB ή GS160.

• ΚΙΤ ΚΑΛΩΔΙΩΝ
• με PE INLINER SLEEVE
• STAINLESS STEEL CABLE