Πιστόνι SIMONINI Mini 2 Evo. Big Bore

• Ø 72,8mm
• 2 δακτύλιος εμβόλου
• pin εμβόλου Ø 18mm

Κύλινδρος SIMONINI για υπερελαφρά αεροσκάφη – ένας συμπαγής κύλινδρος από αλουμίνιο που αποτελεί μια στιβαρή βάση για μετατροπές κυλίνδρων της δευτερογενούς αγοράς σε κλασικούς κινητήρες σκούτερ με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Γιατί να μην το κάνουμε κατευθείαν με αεροπλάνο; Είναι το όνειρο πολλών ερασιτεχνών και ειδικών στις τροποποιήσεις να μεταμοσχεύσουν τον κύλινδρο από μια σύγχρονη μοτοσικλέτα ή ένα snowmobile στον κινητήρα ενός κλασικού σκούτερ. Οι κύλινδροι που έχουν σχεδιαστεί αρχικά για υπερελαφρά αεροσκάφη είναι ιδιαίτερα κατάλληλοι για τέτοιου είδους μετατροπές.

• Κύλινδρος από αλουμίνιο με επικαλυμμένη οπή
• Διάμετρος 72,8 mm και διαδρομή 64 mm
• Συμπαγής, αερόψυκτη κατασκευή
• Η βάση για μετατροπές κυλίνδρων υψηλής απόδοσης μετά την πώληση

Η SIMONINI προσφέρει κινητήρες με συμπαγείς, αερόψυκτους κυλίνδρους. Το γεγονός ότι αυτοί οι κύλινδροι προέρχονται από την αεροπορική βιομηχανία δεν ακούγεται μόνο εντυπωσιακό, αλλά και αποδίδουν εξαιρετικά καλά. Έχουν ήδη επιτευχθεί ισχύς 50–60 PS με αυτούς. Φυσικά, απαιτούνται εκτεταμένες τροποποιήσεις για την επίτευξη τέτοιων επιπέδων ισχύος. Ωστόσο, ακόμη και στην αρχική του κατάσταση, ένας τέτοιος κύλινδρος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή ενός κινητήρα 30 PS που αποδίδει καλά στην καθημερινή οδήγηση.

Οι κύλινδροι της SIMONINI για υπερελαφρά αεροσκάφη αποδίδουν πολύ καλά και είναι κατάλληλοι για πολλές εφαρμογές. Προσφέρουν επίσης καλή σχέση ποιότητας-τιμής. Η ποιότητα των κυλίνδρων είναι καλή και η τιμή τους είναι σημαντικά χαμηλότερη από αυτή πολλών άλλων κυλίνδρων τρίτων κατασκευαστών. Γι’ αυτό και αποφασίσαμε να τους προσφέρουμε, παρόλο που μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο σε κινητήρα σκούτερ με χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων, με κάποιες τροποποιήσεις.