Εισαγωγή HT V1

Ποια είναι τα πλεονεκτήματα της πολλαπλής εισαγωγής

• Για διαφράγματα RD350
• Για καρμπυρατέρ έως 35mm
• CNC φρεζαρισμένο αλουμίνιο

Το κάτω μέρος της πολλαπλής εισαγωγής εφαρμόζει τέλεια στο περίβλημα του κινητήρα λόγω του σχεδίου οπών, χωρίς περαιτέρω επεξεργασία, συγκόλληση ή διάνοιξη οπών. Το δημοφιλές RD350, το οποίο διατίθεται ξεχωριστά, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως διάφραγμα. Ενώ το αρχικό διάφραγμα έχει ήδη υπερδιασταλεί εντελώς εδώ, η μεγάλη επιφάνεια διαφράγματος του RD350 σε συνδυασμό με το συνδετικό κομμάτι (διατίθεται ξεχωριστά) επιτρέπει μεγέθη καρμπυρατέρ έως και 35 mm περίπου, καθιστώντας δυνατές εξαιρετικά ισχυρές ρυθμίσεις.

Με το κάτω μέρος της πολλαπλής εισαγωγής σε συνδυασμό με το διάφραγμα RD350 και το αντίστοιχο συνδετικό τεμάχιο, οι αγωνιστικοί κύλινδροι με μεγάλη διαδρομή, εξάτμιση αντήχησης και άλλα τεχνάσματα μπορούν να οδηγήσουν χωρίς προβλήματα. Οι απαιτούμενες βίδες και σφραγίδες περιλαμβάνονται ήδη στο κάτω μέρος της πολλαπλής εισαγωγής.

Σημείωση εγκατάστασης: Το καρμπυρατέρ ανασηκώνεται ελαφρώς όταν τοποθετείται η πολλαπλή εισαγωγής με διάφραγμα φρεζαρισμένο με CNC. Εδώ πρέπει να δοθεί προσοχή ώστε το καρμπυρατέρ να κάθεται ελεύθερα και να μην ακουμπάει στο χώρο του κράνους, το οποίο μπορεί να χρειαστεί να επεξεργαστεί ελαφρώς αν χρειαστεί.

Μην ξεχνάτε - το Συμβουλή:

• Κατάλληλο Μπλοκ βαλβίδων καλαμιού απαιτείται
• Νέο καρμπυρατέρ Καρμπυρατέρ είναι υποχρεωτικό
• Το Συνδετικό τεμάχιο για την πολλαπλή εισαγωγής