Δαγκάνα Φρένου Για Grimeca Δισκόφρενο CLASSIC/NT/PX'98/MY Εμπρός

SKU: 56402500

Δαγκάνα Φρένου Για Grimeca Δισκόφρενο CLASSIC/NT/PX'98/MY Εμπρός

€144,84

Διαθέσιμο (6-8 ημέρες)

ή σε 3 άτοκες δόσεις των €48,28 με

Συμπεριλαμβάνεται ΦΠΑ 24%

* Προσοχή: Ενδέχεται να υπάρχουν μικρές αποκλίσεις στη διαθεσιμότητα. Σε περίπτωση έλλειψης από τον προμηθευτή θα ενημερωθείτε άμεσα.

Δεν είστε σίγουροι αν ταιριάζει;Επικοινωνία:

Viber Chat 210 5737379

Box Now:Παραλαβή 24/7 σε Locker σε 24 ώρες

❄️Χειμερινός Εξοπλισμός Αναβάτη & Scooter

WINTER READY

Εξοπλίσου κατάλληλα για το κρύο και τις βροχές. Ανακάλυψε θερμικές κουβέρτες ποδιών, χούφτες, μπουφάν και θερμαινόμενα αξεσουάρ.

❄️Κουβέρτες Ποδιών ❄️Κράνη & Ζελατίνες ❄️Χούφτες Τιμονιού ❄️Χειμερινά Γάντια ❄️Μπουφάν & Ένδυση ❄️Ισοθερμικά & Μάσκες ❄️Θερμαινόμενα ❄️Κουκούλες Μηχανής

📄Περιγραφή Προϊόντος

⏱️ Χρόνος Παράδοσης: 6 έως 8 εργάσιμες ημέρες (Κατόπιν παραγγελίας από προμηθευτή)

Η ΑΠΟΔΟΣΗ του δαγκάνα φρένων ως αναβάθμιση υψηλής απόδοσης για τα δισκόφρενα Vespa και GRIMECA.

Τα μοντέλα Vespa PX98/MY/11 και όλα τα δισκόφρενα GRIMECA παραδόθηκαν εργοστασιακά με έναν απλό εκμαγείο δαγκάνα φρένων. ΑΠΟΔΟΣΗ προσφέρει μια υψηλής ποιότητας εναλλακτική λύση που όχι μόνο φαίνεται καλή, αλλά και βελτιώνει την απόδοση πέδησης. Η δαγκάνα φρένων είναι κατασκευασμένη εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο και είναι εξοπλισμένη με μεγαλύτερη διάμετρο εμβόλου και ευρύτερα τακάκια φρένων GALFER. Το αποτέλεσμα είναι ένα αισθητά πιο ακριβές και ισχυρό σύστημα πέδησης - χωρίς τροποποιήσεις στο υπάρχον σύστημα πέδησης.

Δαγκάνα φρένου από αλουμίνιο κατεργασμένο σε CNC
Μεγαλύτερη διάμετρος εμβόλου 31,5 mm για περισσότερη δύναμη πέδησης
Φαρδύτερα τακάκια φρένων GALFER με επιφάνεια επαφής ανθεκτική σε κλίσεις/στρεβλώσεις

Περισσότερη δύναμη πέδησης και αναβαθμισμένη εμφάνιση

Με αυτή τη δαγκάνα φρένου, η PERFORMANCE ανέπτυξε μια αναβάθμιση που καθιστά τα υπάρχοντα συστήματα δισκόφρενων πιο σύγχρονα και ισχυρά. Σε σύγκριση με την εργοστασιακή χυτή δαγκάνα φρένου, η μεγαλύτερη διάμετρος εμβόλου 31.5 mm προσφέρει μεγαλύτερη ισχύ πέδησης. Το σύστημα συμπληρώνεται από τακάκια φρένων GALFER με μεγαλύτερο πλάτος, τα οποία προσφέρουν πιο σταθερή επιφάνεια επαφής. Επιπλέον εσωτερικές οπές καθιστούν επίσης ευκολότερη την εξαέρωση. Η ανοδιωμένη επιφάνεια σε ασημί, χρυσό, μαύρο, τιτάνιο ή κόκκινο καθιστά επίσης τη δαγκάνα φρένου ένα οπτικό highlight για custom και performance κατασκευές.

Κατάλληλο για πολλά δισκόφρενα

Η τρόμπα φρένου / δαγκάνα φρένου ταιριάζει απόλυτα στην PX`98 με έμβολα φρένου 12 mm ή στην GRIMECA με έμβολα φρένου 11 mm. Τα ημι-υδραυλικά δισκόφρενα όπως τα GRIMECA Classic, NT ή PX'98/MY επωφελούνται επίσης από αυτήν την αναβάθμιση. Απλώς αντικαταστήστε την υπάρχουσα δαγκάνα φρένου με έμβολα 25/30 mm χωρίς να χρειάζεται να κάνετε καμία αλλαγή στο υπάρχον σύστημα φρένων. Η δαγκάνα μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε μοντέλα PIAGGIO Quartz/SKR. Για να γίνει αυτό, πρέπει να περιστραφεί κατά 180°, η βίδα εξαέρωσης να τοποθετηθεί προς τα πάνω και το σωληνάκι φρένου να συνδεθεί στο κάτω μέρος.

Νόμιμη για χρήση στο δρόμο

έχει επαληθευτεί με επιτυχία από τη Γερμανική Ομοσπονδιακή Αρχή Μηχανοκίνητων Μεταφορών και, ως εκ τούτου, είναι επίσημα εξουσιοδοτημένη να κατασκευάζει εξαρτήματα οχημάτων. Οι δαγκάνες πέδησης 5640 έχουν γενική έγκριση τύπου. Από τις 10/2014, οι δαγκάνες φρένων φέρουν το σήμα τύπου KBA 61358 και μπορούν επομένως να χρησιμοποιηθούν νόμιμα στους γερμανικούς δρόμους.

Τεχνικές Λεπτομέρειες

πλήρως κατεργασμένο σε CNC από αλουμίνιο
Διάμετρος εμβόλου 31,5 mm
Τακάκια φρένων GALFER με μεγαλύτερο πλάτος πάστας
πρόσθετες εσωτερικές οπές για ευκολότερη εξαέρωση
ανοδιωμένη επιφάνεια
Χρώματα: ασημί, χρυσό, μαύρο, τιτάνιο, κόκκινο
κατάλληλο για τρόμπα φρένου PX`98 με 12 mm
κατάλληλο για τον Κεντρικό Κύλινδρο Φρένων GRIMECA με 11 mm
Γενική άδεια λειτουργίας (ABE) με αριθμό έγκρισης KBA 61358
επίσης κατάλληλο για PIAGGIO Quartz/SKR με προσαρμοσμένη τοποθέτηση

Συμπέρασμα: Η δαγκάνα φρένου 5640 της PERFORMANCE είναι μια ισχυρή αναβάθμιση για τα υπάρχοντα δισκόφρενα και βελτιώνει σημαντικά τόσο την απόδοση πέδησης όσο και την εμφάνιση.

TIP:

Χρησιμοποιήστε νέο υγρό φρένων. Ένας χαλύβδινος εύκαμπτος σωλήνας φρένων παρέχει μια ακόμα πιο ακριβή αίσθηση φρεναρίσματος. Εάν χάσετε τη βιδωτή σφαίρα εξαερισμού, θα χρειαστείτε το σετ παρεμβύσματος.

Τεχνική Συμβουλή Bleeding:

Περιστρέψτε τον κύλινδρο φρένων πιο συχνά κατά την εξαέρωση
με ημι-υδραυλικές δαγκάνες φρένου, ξεκουμπώστε τη ντίζα ώστε να είναι διαθέσιμη η πλήρης διαδρομή της μανέτας
Use a bleeding device
τα τακάκια θα πρέπει στη συνέχεια να εφάπτονται με τη ροδέλα

Σχόλια

"We needed something new that brakes when it should brake. Η Δαγκάνα Φρένου gave my old GRIMECA Classic a new lease of life. I was pleasantly surprised during η first training session για η ESC: braking performance was noticeably better, η pressure point very precise. Η Pliers are supplied via a σωληνάκι υψηλής πίεσης (υψηλής πίεσης (αεροπορικού τύπου)) and 11 Air Pump."

Christian Rapf, ESC #41

«Γεια σας, η δαγκάνα φρένου άντεξε ολόκληρη τη σεζόν 2015 του ESC, με ελάχιστο μόνο "δάκρυσμα" στο πάνω μέρος της βίδας εξαέρωσης. Χρησιμοποιήθηκε με υγρά DOT 5.1 και τα παρεχόμενα τακάκια φρένων άντεξαν ακριβώς μία σεζόν. Αναδείχθηκα πρωταθλητής στην κατηγορία K5 με τεράστια διαφορά.»

Michael Betz, Racer

Μπορείτε να βρείτε την τρέχουσα έκδοση του ABE ή του ηλεκτρονικού διαβατηρίου στην ενότητα λήψης. Ελέγξτε πριν από την αγορά για να βεβαιωθείτε ότι το έγγραφο ισχύει για το όχημα που θέλετε.

Δαγκάνα Φρένου
ΔΑΓΚΑΝΑ ΦΡΕΝΟΥ
ΓΙΑ ΤΟ ΔΙΣΚΟΦΡΕΝΟ GRIMECA CLASSIC/NT/PX\'98/MY
2 ΕΜΒΟΛΑ, ΑΞΟΝΙΚΗ ΣΤΕΡΕΩΣΗ
κράματα
ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ
ALLY
ALOY
ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ
Αλουμίνιο

🏍️ Συμβατότητα Μοντέλων (Product Fits)

LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe (125cc - 2T AC)
LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe (125cc - 2T AC)
LML Star 125 4T / Deluxe 125 4S / Speedy / Stella (125cc - 4T AC)
LML Star 125 4T Automatica/ Deluxe/ II CVT/Stella Automatic (125cc - 4T AC)
LML Star 125 4T Automatica/ Deluxe/ II CVT/Stella Automatic (125cc - 4T AC)
LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV (150cc - 2T AC)
LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV (150cc - 2T AC)
LML Star 150 4T / Deluxe 150 4S / Speedy / Stella (150cc - 4T AC)
LML Star 150 4T Automatica/CVT (151cc - 4T AC)
LML Star 200 4T/ Deluxe 4S (200cc - (2012) - 4T AC)
LML Star Lite 125 4T Automatica/ CVT (125cc - (\'15-) - 4T AC)
MOTOVESPA 150 CL (150cc - (\'78-) - 9NC - 2T AC)
PIAGGIO Quartz (50cc - (\'91-) - NSP1T - 2T LC)
PIAGGIO SKR (150cc - (\'94-\'97) - CVM1T - 2T AC)
PIAGGIO SKR / Skipper (125cc - (\'94-\'97) - CSM1T00 - 2T AC)
VESPA 50 / N (50cc - (\'63-\'71) - V5A1T - 2T AC)
VESPA 50 L (50cc - (\'66-70) - V5A1T - 2T AC)
VESPA 50 R (50cc - (\'69-\'83) - V5A1T - 2T AC)
VESPA 50 Revival (50cc - (\'90-) - V5R1T - 2T AC)
VESPA 50 S (50cc - (\'63-\'84) - V5SA1T - 2T AC)
VESPA 50 Special (50cc - (\'69-\'72) - V5A2T - 2T AC)
VESPA 50 Special (50cc - (\'72-\'75) - V5B1T - 2T AC)
VESPA 50 Special (50cc - (\'75-\'83) - V5B3T - 2T AC)
VESPA 50 Special Elestart (50cc - (\'69-\'72) - V5A3T - 2T AC)
VESPA 50 Special Elestart (50cc - (\'72-\'75) - V5B2T - 2T AC)
VESPA 50 Special Elestart (50cc - (\'75-\'76) - V5B4T - 2T AC)
VESPA 50 SR / Sprinter (50cc - (\'71-\'79) - V5SS2T - 2T AC)
VESPA 50 SS / Super Sprint (50cc - (\'65-\'71) - V5SS1T - 2T AC)
VESPA 90 (90cc - (\'63-\'84) - V9A1T - 2T AC)
VESPA 90 Racer (90cc - (\'71-\'74) - V9SS2T - 2T AC)
VESPA 90 SS Super Sprint (90cc - (\'65-\'71) - V9SS1T - 2T AC)
VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) (100cc - (\'78-\'90) - V9B1T - 2T AC)
VESPA 125 (125cc - (\'65-\'67) - VMA1T - 2T AC)
VESPA 125 (T1/125) (D) (125cc - (\'57-\'59) - VNA1-2 - 2T AC)
VESPA 125 (T2/125) (D) (125cc - (\'59-\'65) - VNB1-6 - 2T AC)
VESPA 125 (T2/125) (D) (125cc - (\'59-\'65) - VNB1-6 - 2T AC)
VESPA 125 GT / 125 Sprint (125cc - (\'61-\'73) - VNL1-2 - 2T AC)
VESPA 125 GTR (125cc - (\'68-\'78) - VNL2T - 2T AC)
VESPA 125 GTR (125cc - (\'68-\'78) - VNL2T - 2T AC)
VESPA 125 Primavera (125cc - (\'67-\'83) - VMA2T - 2T AC)
VESPA 125 Primavera ET3 (125cc - (\'76-\'90) - VMB1T - 2T AC)
VESPA 125 Super (125cc - (\'65-\'69) - VNC1T - 2T AC)
VESPA 125 TS (125cc - (\'75-\'78) - VNL3T - 2T AC)
VESPA 125 TS (125cc - (\'75-\'78) - VNL3T - 2T AC)
VESPA 150 (150cc - (\'58-\'60) - VBA1T - 2T AC)
VESPA 150 (150cc - (\'60-\'67) - VBB1-2 - 2T AC)
VESPA 150 (150cc - (\'60-\'67) - VBB1-2 - 2T AC)
VESPA 150 GL (150cc - (\'62-\'64) - VLA1T - 2T AC)
VESPA 150 Sprint (150cc - (\'65-\'74) - VLB1T - 2T AC)
VESPA 150 Sprint (150cc - (\'65-\'74) - VLB1T - 2T AC)
VESPA 150 Sprint Veloce (150cc - (\'69-\'79) - VLB1T - 2T AC)
VESPA 150 Sprint Veloce (150cc - (\'69-\'79) - VLB1T - 2T AC)
VESPA 150 Super (150cc - (\'65-\'79) - VBC1T - 2T AC)
VESPA 180 Rally (180cc - (\'68-\'73) - VSD1T - 2T AC)
VESPA 180 Rally (180cc - (\'68-\'73) - VSD1T - 2T AC)
VESPA 200 Rally (200cc - (\'72-\'79) - VSE1T - 2T AC)
VESPA 200 Rally (200cc - (\'72-\'79) - VSE1T - 2T AC)
VESPA COSA 1 (150cc - (\'87-\'90) - VLR1T - 2T AC)
VESPA COSA 1 (125cc - (\'88-\'91) - VNR1T - 2T AC)
VESPA COSA 1 (200cc - (\'88-\'91) - VSR1T - 2T AC)
VESPA COSA 2 (150cc - (\'91-) - VLR2T - 2T AC)
VESPA COSA 2 (125cc - (\'91-) - VNR2T - 2T AC)
VESPA COSA 2 (200cc - (\'90-\'96) - VSR1T - 2T AC)
VESPA P125X (125cc - (\'77-\'82) - VNX1T - 2T AC)
VESPA P125X (125cc - (\'77-\'82) - VNX1T - 2T AC)
VESPA P150 S (150cc - (\'78-\'90) - VBX1T - 2T AC)
VESPA P150 S (150cc - (\'78-\'90) - VBX1T - 2T AC)
VESPA P150X / PX150 E (150cc - (\'78-\'85) - VLX1T - 2T AC)
VESPA P150X / PX150 E (150cc - (\'78-\'85) - VLX1T - 2T AC)
VESPA P200E / PX200 E (200cc - (\'77-\'83) - VSX1T - 2T AC)
VESPA P200E / PX200 E (200cc - (\'77-\'83) - VSX1T - 2T AC)
VESPA P80 / P80 E (Frankreich) (80cc - (\'80-\'84) - V8A1T - 2T AC)
VESPA P80X/PX80 E (80cc - (\'81-\'83) - V8X1T - 2T AC)
VESPA P80X/PX80 E (80cc - (\'81-\'83) - V8X1T - 2T AC)
VESPA PK 50 (50cc - (\'82-\'84) - V5X1T - 2T AC)
VESPA PK 50 / S Automatica / Elestart (50cc - (\'84-\'86) - VA51T - 2T AC)
VESPA PK 50 S / Elestart (50cc - (\'82-\'84) - V5X2T - 2T AC)
VESPA PK 50 S Lusso / Elestart (50cc - (\'85-\'88) - V5X2T - 2T AC)
VESPA PK 50 SS / Elestart (50cc - (\'83-\'86) - V5S1T - 2T AC)
VESPA PK 50 SS Automatica / Elestart (50cc - (\'84) - VAS1T - 2T AC)
VESPA PK 50 XL / Elestart (50cc - (\'85-\'90) - V5X3T - 2T AC)
VESPA PK 50 XL FL (50cc - (\'90-) - V5N1T - 2T AC)
VESPA PK 50 XL HP (50cc - (\'91-\'91) - V5N2T - 2T AC)
VESPA PK 50 XL N NUOVA (50cc - (\'89-\'90) - V5X5T - 2T AC)
VESPA PK 50 XL N Plurimatic / Automatica (50cc - (\'89-\'90) - V5P1-2 - 2T AC)
VESPA PK 50 XL Plurimatic / Elestart (50cc - (\'86-\'90) - VA52T - 2T AC)
VESPA PK 50 XL Rush / Elestart (50cc - (\'88-\'90) - V5X4T - 2T AC)
VESPA PK 50 XL2 / Elestart (50cc - (\'90-) - V5X3T - 2T AC)
VESPA PK 50 XLS (50cc - (\'86-) - V5S2 - 2T AC)
VESPA PK 80 S / Elestart (80cc - (\'82-\'86) - V8X5T - 2T AC)
VESPA PK 80 S Automatica / Elestart (80cc - (\'84) - VA81T - 2T AC)
VESPA PK 80 S Lusso / Elestart (80cc - (\'85-\'88) - V8X5T - 2T AC)
VESPA PK100 S / Elestart (100cc - (\'82-\'84) - V9X1T - 2T AC)
VESPA PK100 S Automatica (100cc - (\'84) - VA91T - 2T AC)
VESPA PK100 XL (100cc - (\'86-\'90) - V9X2T - 2T AC)
VESPA PK125 (125cc - (\'82-\'85) - VMX1T - 2T AC)
VESPA PK125 ETS / Elestart (125cc - (\'84-\'85) - VMS1T - 2T AC)
VESPA PK125 N NUOVO (FL) (125cc - (\'90-\'91) - VMX7T - 2T AC)
VESPA PK125 N NUOVO (FL) Automatica (125cc - (\'90) - VVM2T - 2T AC)
VESPA PK125 S / Elestart (125cc - (\'82-\'84) - VMX5T - 2T AC)
VESPA PK125 S Automatica / Elestart (125cc - (\'83-\'84) - VAM1T - 2T AC)
VESPA PK125 XL / Elestart (125cc - (\'86-\'90) - VMX6T - 2T AC)
VESPA PK125 XL Plurimatic / Elestart (125cc - (\'87-\'90) - VVM1T - 2T AC)
VESPA PK125 XL2 (125cc - (\'90-) - VMX6T - 2T AC)
VESPA PX 80 E Lusso/ Elestart (80cc - (\'83-\'93) - V8X1T - 2T AC)
VESPA PX 80 E Lusso/ Elestart (80cc - (\'83-\'93) - V8X1T - 2T AC)
VESPA PX100 E (100cc - (\'83-\'84) - VIX1T - 2T AC)
VESPA PX100 E (100cc - (\'83-\'84) - VIX1T - 2T AC)
VESPA PX125 2011/ 30 Jahre (125cc - (\'11-) - ZAPM74100 - 2T AC)
VESPA PX125 2011/ 30 Jahre (125cc - (\'11-) - ZAPM74100 - 2T AC)
VESPA PX125 CAT (125cc - (\'07-) - ZAPM50100 - 2T AC)
VESPA PX125 CAT (125cc - (\'07-) - ZAPM50100 - 2T AC)
VESPA PX125 E (125cc - (\'81-\'83) - VNX1T - 2T AC)
VESPA PX125 E (125cc - (\'81-\'83) - VNX1T - 2T AC)
VESPA PX125 E \'98 / MY / Millenium (125cc - (\'98-\'05) - VNX2T - 2T AC)
VESPA PX125 E \'98 / MY / Millenium (125cc - (\'98-\'05) - VNX2T - 2T AC)
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart (125cc - (\'83-\'97) - VNX2T - 2T AC)
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart (125cc - (\'83-\'97) - VNX2T - 2T AC)
VESPA PX150 2011 (150cc - (\'11-) - ZAPM74200 - 2T AC)
VESPA PX150 2011 (150cc - (\'11-) - ZAPM74200 - 2T AC)
VESPA PX150 E \'98 / MY / Millenium (150cc - (\'98-\'05) - VLX1T - 2T AC)
VESPA PX150 E \'98 / MY / Millenium (150cc - (\'98-\'05) - VLX1T - 2T AC)
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart (150cc - (\'83-\'97) - VLX1T - 2T AC)
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart (150cc - (\'83-\'97) - VLX1T - 2T AC)
VESPA PX200 E \'98 / MY / Millenium (200cc - (\'98-\'05) - VSX1T - 2T AC)
VESPA PX200 E \'98 / MY / Millenium (200cc - (\'98-\'05) - VSX1T - 2T AC)
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart (200cc - (\'83-\'97) - VSX1T - 2T AC)
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart (200cc - (\'83-\'97) - VSX1T - 2T AC)
VESPA T5 / Elestart (125cc - (\'85-\'90) - VNX5T - 2T AC)
VESPA T5 / Elestart (125cc - (\'85-\'90) - VNX5T - 2T AC)
VESPA T5 Classic (125cc - (\'92-\'95) - VNX5T - 2T AC)
VESPA T5 Classic (125cc - (\'92-\'95) - VNX5T - 2T AC)
Goldie Gabel (NickH3768cc - 03/25/2026 - 34)
Rally 12 Zoll (MarkusM5203cc - 01/27/2026 - 12)
Alex Scheibenbremse (DavideD1735cc - 06/02/2025 - 11)
Kit (karloNcc - 01/25/2025 - 15)
LED Scheinwerfer (MichaelK9606cc - 09/05/2023 - 31)
Merkzettel 23.03.2023 (ArminB1302cc - 03/23/2023 - 3)
PX150 1995: Front-End Conversion (sibogloucc - 06/15/2022 - 26)
Flavio Parinello (GrecoMcc - 03/15/2022 - 32)
PX Scheibenbremse vorne (sbelcacc - 10/22/2021 - 15)