
Αγωνιστικός Στρόφαλος (racing) Premium 220274
Εξοπλίσου κατάλληλα για το κρύο και τις βροχές. Ανακάλυψε θερμικές κουβέρτες ποδιών, χούφτες, μπουφάν και θερμαινόμενα αξεσουάρ.
📄Περιγραφή Προϊόντος
αγωνιστικός στρόφαλος (racing) για Vespa PX 80 από τη MAZZUCCHELLI - νέα έκδοση με διευρυμένο χρόνο εισαγωγής.
Για χρόνια, οι στρόφαλοι PX80 ήταν σχεδόν δυσεύρετοι. Για τον λόγο αυτό, κατασκευάστηκε ένας νέος στρόφαλος PX80 σε συνεργασία με τη MAZZUCCHELLI - σχεδιασμένος ως αγωνιστικός στρόφαλος (racing). Οι αγωνιστικοί στρόφαλοι αποτελούν ένα απλό και αποτελεσματικό βήμα βελτίωσης για κινητήρες με περιστροφική βαλβίδα (rotary valve): Επιτρέπουν υψηλότερες στροφές κινητήρα, κάνουν το μοτέρ πιο εύστροφο και εξασφαλίζουν καλύτερη επιτάχυνση και υψηλότερη τελική ταχύτητα.
- Νέα έκδοση για PX 80 σε συνεργασία με τη MAZZUCCHELLI
- Σημαντικά μεγαλύτερος χρόνος εισαγωγής για υψηλότερο βαθμό πλήρωσης
- Μάγουλα στροφάλου βελτιστοποιημένης ροής και γυαλισμένα για μείωση των στροβιλισμών
- Ρουλεμάν με ασημένιο κλωβό στο κάτω μάτι μπιέλας για ανθεκτικό στήσιμο
Ο αγωνιστικός στρόφαλος (racing) διαθέτει αυξημένο χρόνο εισαγωγής σε σύγκριση με τον εργοστασιακό στρόφαλο, γεγονός που αυξάνει τον βαθμό πλήρωσης. Τα μάγουλα στροφάλου είναι αεροδυναμικά σχεδιασμένα και γυαλισμένα για να μειώνουν τους στροβιλισμούς και τις απώλειες ροής. Το κάτω ρουλεμάν μπιέλας (μεγάλο μάτι) είναι σχεδιασμένο ως ρουλεμάν με ασημένιο κλωβό. Αυτό δημιουργεί μια πολύ στιβαρή βάση για set-up PX80 με εργοστασιακή διαδρομή - με τη χαρακτηριστική αντοχή για την οποία φημίζεται η MAZZUCCHELLI.
Συμπέρασμα: Η ιδανική βάση βελτίωσης για τη Vespa PX 80 με εργοστασιακή διαδρομή - πιο ζωντανή, με μεγαλύτερη ευστροφία και στιβαρή.
Technical details
- Τύπος: αγωνιστικός στρόφαλος (racing) (περιστροφική βαλβίδα rotary valve)
- Διαδρομή: 48 mm
- Μάγουλο πλευράς βολάν: Ø 95 mm
- Μάγουλο περιστροφικής βαλβίδας: Ø 97.9 mm
- Έδρα τσιμούχας: 24 mm
- Έδρα ρουλεμάν: 25 mm
- Κώνος: αμβλύς/παχύς κώνος με σπείρωμα M12
- Περιεχόμενο παράδοσης: περιλαμβάνει ρουλεμάν μπιέλας
Αυτά τα προϊόντα ταιριάζουν τέλεια - ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ:
- Συνδυασμός όχι μόνο με εργοστασιακό κύλινδρο, αλλά και με MALOSSI 139 ή DR 135
- Συνιστάται σπορ εξάτμιση
- Συνιστάται καρμπιρατέρ SI 24 mm
Οι τιμές χρονισμού βαλβίδας που αναφέρονται παραπάνω καθορίστηκαν με οπτική γωνία προς την πλευρά του συμπλέκτη. Παράδειγμα: «138°/6° μετά το ΑΝΣ» σημαίνει ότι η βαλβίδα εισαγωγής αρχίζει να ανοίγει 6° μετά το ΑΝΣ και παραμένει ανοιχτή για 138°.
Παρακαλούμε σημειώστε: Οι τιμές των μοιρών είναι κατά προσέγγιση, καθώς οι στρόφαλοι δουλεύονται στο χέρι.
- ΣΤΡΟΦΑΛΟΣ PERFORMANCE
- ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟ ΚΑΡΤΕΡ
- ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΣ ΣΤΡΟΦΑΛΟΣ
- ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟ ΚΑΡΤΕΡ
- ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΣ ΣΤΡΟΦΑΛΟΣ
- ΒΕΛΤΙΩΤΙΚΟΣ ΣΤΡΟΦΑΛΟΣ
- STANDARD - ΜΠΙΕΛΑ
🏍️ Συμβατότητα Μοντέλων (Product Fits)
- VESPA P80X/PX80 E (80cc - ('81-'83) - V8X1T - 2T AC)
- VESPA PX 80 E Lusso/ Elestart (80cc - ('83-'93) - V8X1T - 2T AC)
- VESPA PX100 E (100cc - ('83-'84) - VIX1T - 2T AC)
- Das lingemann mobil (EliasR7117cc - 10/19/2026 - 5)
- PX 80 (PhilipR5144cc - 07/13/2026 - 8)
- Fabio 3 (CarPurcc - (Fabio Vespa PX80 Malossi 139 MK3, 24er SI, SIp Road 2,0, keine Ölpumpe, Motor V8x1M*37013* Fahrgestell V8X1T *43720* BJ 1985 , Zündschlüssel oben am Scheinwerfer, Aussenliegender Simmering Antriebswelle) - 08/25/2025 - 27)
- PX 80 Simon (NorbertP8768cc - 07/30/2025 - 28)
- Dirk Motor139 Oli (IlCapoGermanycc - 06/27/2025 - 29)
- Px 80 (PietroM2206cc - 06/10/2025 - 40)
- Rüdiger Motor (RFGcc - 05/29/2025 - 15)
- Eddi Vespa PX (LevinScc - 04/20/2025 - 10)
- Eddi PX (LevinScc - 04/20/2025 - 5)
- Px80E Markus (Triplex1578cc - (Stilllegung Ölpumpe, Motorrevision) - 06/05/2024 - 36)
⚙️Χαρακτηριστικά
- ΚατασκευαστήςSIP PERFORMANCE
- Κωδικός (SKU)45001000
- ΔιαθεσιμότηταΔιαθέσιμο σε 6-8 ημέρες
- ΚατάστασηΚαινούργιο / Γνήσιο
- Βάρος1.2 kg
