Αγωνιστικός Στρόφαλος (racing) MAZZUCCHELLI Race
Εξοπλίσου κατάλληλα για το κρύο και τις βροχές. Ανακάλυψε θερμικές κουβέρτες ποδιών, χούφτες, μπουφάν και θερμαινόμενα αξεσουάρ.
📄Περιγραφή Προϊόντος
Οι αγωνιστικοί στρόφαλοι είναι ένα απλό και αποτελεσματικό βήμα βελτίωσης για κάθε κινητήρα με περιστροφική βαλβίδα (rotary valve): επιτρέπουν υψηλότερες στροφές κινητήρα, κάνοντάς τον πιο ζωντανό και ευέλικτο. Οι υψηλής ποιότητας αγωνιστικοί στρόφαλοι της ιταλικής MAZZUCCHELLI εντυπωσιάζουν με τις μικρές κατασκευαστικές ανοχές και τον ελάχιστο τζόγο ρουλεμάν. Αυτό επιτρέπει σταθερότητα στις υψηλές στροφές και μεγάλη διάρκεια ζωής.
Σε αντίθεση με τον εργοστασιακό στρόφαλο, ένας αγωνιστικός στρόφαλος (racing) διαθέτει σημαντικά μεγαλύτερη διάρκεια εισαγωγής, γεγονός που αυξάνει τον βαθμό πλήρωσης. Τα μάγουλα στροφάλου είναι αεροδυναμικά διαμορφωμένα και γυαλισμένα για να μειώνουν τους στροβιλισμούς και τις αντιστάσεις. Μια ομοίως γυαλισμένη μπιέλα τύπου μαχαιριού και ένα κάτω ρουλεμάν μπιέλας με ασημένιο κλωβό ανταποκρίνονται στις υψηλές απαιτήσεις. Όλοι οι στρόφαλοι παραδίδονται με ρουλεμάν για το μικρό μάτι μπιέλας.
Εάν θέλετε να κάνετε μετατροπή σε ηλεκτρονική ανάφλεξη, θα πρέπει να επιλέξετε κατευθείαν τον αγωνιστικό στρόφαλο 20/20 mm. Ο παχύτερος, πιο σταθερός κώνος συνιστάται επίσης σε συνδυασμό με έναν αγωνιστικό κύλινδρο. Για κινητήρες υψηλών στροφών με ισχυρούς κυλίνδρους ή πολύ ελαφριά βολάν, θα πρέπει να τοποθετηθεί ένας στρόφαλος ETS για να αποφευχθεί ο κίνδυνος κοπής του άξονα του στροφάλου. Στα κάρτερ κινητήρα V50/PV/ET3/PK απαιτείται ένα ρουλεμάν μετατροπής και η κατάλληλη τσιμούχα για αυτό.
Η έκδοση RACE διαθέτει ενισχυμένη μπιέλα. Πρόσθετες οπές λίπανσης στο μικρό μάτι της μπιέλας (μόνο στα μοντέλα 125cc) και εγκοπές λίπανσης στο μεγάλο μάτι της μπιέλας βελτιώνουν τη λίπανση, αυξάνουν τη σταθερότητα και επιτρέπουν υψηλότερες στροφές κινητήρα.
Συμπέρασμα: Χρήσιμο όχι μόνο σε συνδυασμό με βελτιωτικό κύλινδρο - αύξηση ισχύος μπορεί να επιτευχθεί ακόμη και με εργοστασιακούς κυλίνδρους. Η MAZZUCCHELLI αντιπροσωπεύει υψηλή ποιότητα, μεγάλη διάρκεια ζωής και ανθεκτικότητα.
αγωνιστικός στρόφαλος (racing) MAZZUCCHELLI
Technical Details
- Ø Μάγουλου πλευράς βολάν: 82 mm
- Ø Πλευράς περιστροφικής βαλβίδας: 87 mm
- Μήκος μπιέλας: 87 mm
- Έδρα τσιμούχας: 20 mm
- Έδρα ρουλεμάν: 20 mm
- Αμβλύς, παχύς κώνος με M12
- Περιλαμβάνεται ρουλεμάν μπιέλας
Αυτά τα προϊόντα ταιριάζουν απόλυτα – ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ:
- Απαιτούνται νέα ρουλεμάν, τσιμούχες και σφήνες. Επίσης συνιστάται η αντικατάσταση του σετ φλαντζών καθώς και των παξιμαδιών συμπλέκτη και βολάν.
- Συνιστούμε επίσης τα εργαλεία στροφάλου με κωδικούς 27338000, 21071000 και 18119000. Αγωνιστικοί κύλινδροι από POLINI, MALOSSI, DR και PINASCO που χρησιμοποιούνται με περιστροφική βαλβίδα (disc valve / rotary valve) θα πρέπει να συνδυάζονται με αυτόν τον στρόφαλο.
- ΣΤΡΟΦΑΛΟΣ PERFORMANCE
- ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟ ΚΑΡΤΕΡ
- ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΣ ΣΤΡΟΦΑΛΟΣ
- ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟ ΚΑΡΤΕΡ
- ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΣ ΣΤΡΟΦΑΛΟΣ
- ΒΕΛΤΙΩΤΙΚΟΣ ΣΤΡΟΦΑΛΟΣ
- STANDARD - ΜΠΙΕΛΑ
🏍️ Συμβατότητα Μοντέλων (Product Fits)
- PIAGGIO APE 50 (50cc - ('69-'80) - TL1-2T - 2T AC)
- PIAGGIO APE 50 FL / FL2 (50cc - ('89-) - TL6T - 2T AC)
- PIAGGIO APE 50 FL3 (50cc - ('96-) - TL5T - 2T AC)
- PIAGGIO APE 50 Mix (50cc - ('98-'18) - ZAPC80 - 2T AC)
- PIAGGIO APE P 50 ( VespaCar ) (50cc - ('80-) - TL3T - 2T AC)
- PIAGGIO APE P 50 ( VespaCar ) (50cc - ('80-) - TL3T - 2T AC)
- PIAGGIO APE TM P 50 / Elestart (50cc - ('85-) - TL4T - 2T AC)
- VESPA 50 / N (50cc - ('63-'71) - V5A1T - 2T AC)
- VESPA 50 L (50cc - ('66-70) - V5A1T - 2T AC)
- VESPA 50 R (50cc - ('69-'83) - V5A1T - 2T AC)
- VESPA 50 Revival (50cc - ('90-) - V5R1T - 2T AC)
- VESPA 50 S (50cc - ('63-'84) - V5SA1T - 2T AC)
- VESPA 50 Special (50cc - ('69-'72) - V5A2T - 2T AC)
- VESPA 50 Special (50cc - ('72-'75) - V5B1T - 2T AC)
- VESPA 50 Special (50cc - ('75-'83) - V5B3T - 2T AC)
- VESPA 50 Special Elestart (50cc - ('69-'72) - V5A3T - 2T AC)
- VESPA 50 Special Elestart (50cc - ('72-'75) - V5B2T - 2T AC)
- VESPA 50 Special Elestart (50cc - ('75-'76) - V5B4T - 2T AC)
- VESPA 50 SR / Sprinter (50cc - ('71-'79) - V5SS2T - 2T AC)
- VESPA 50 SS / Super Sprint (50cc - ('65-'71) - V5SS1T - 2T AC)
- VESPA PK 50 (50cc - ('82-'84) - V5X1T - 2T AC)
- VESPA PK 50 (50cc - ('82-'84) - V5X1T - 2T AC)
- VESPA PK 50 S / Elestart (50cc - ('82-'84) - V5X2T - 2T AC)
- VESPA PK 50 S / Elestart (50cc - ('82-'84) - V5X2T - 2T AC)
- VESPA PK 50 S / Elestart (50cc - ('82-'84) - V5X2T - 2T AC)
- VESPA PK 50 S Lusso / Elestart (50cc - ('85-'88) - V5X2T - 2T AC)
- VESPA PK 50 S Lusso / Elestart (50cc - ('85-'88) - V5X2T - 2T AC)
- VESPA PK 50 S Lusso / Elestart (50cc - ('85-'88) - V5X2T - 2T AC)
- VESPA PK 50 SS / Elestart (50cc - ('83-'86) - V5S1T - 2T AC)
- VESPA PK 50 XL / Elestart (50cc - ('85-'90) - V5X3T - 2T AC)
- VESPA PK 50 XL FL (50cc - ('90-) - V5N1T - 2T AC)
- VESPA PK 50 XL HP (50cc - ('91-'91) - V5N2T - 2T AC)
- VESPA PK 50 XL N NUOVA (50cc - ('89-'90) - V5X5T - 2T AC)
- VESPA PK 50 XL Rush / Elestart (50cc - ('88-'90) - V5X4T - 2T AC)
- VESPA PK 50 XL2 / Elestart (50cc - ('90-) - V5X3T - 2T AC)
- vespa xl (EliasW6923cc - 07/21/2026 - 19)
- v5b3t (slowhemdcc - 05/18/2026 - 35)
- Hatien V50 (StefanGcc - 04/16/2026 - 8)
- Silko`s RoterBlitz (slowhemdcc - 11/13/2025 - 45)
- Merkzettel 03.09.2025 (MennoOcc - 09/03/2025 - 47)
- Veapa meine (PietroA7483cc - 06/22/2024 - 18)
- Sebi Vespa (AlexanderG5315cc - 04/17/2024 - 12)
- laluggi125 (LukasL5584cc - 01/30/2023 - 113)
- v50 luki (LukasL5584cc - 01/29/2023 - 15)
- 50 spezial (RupertM4515cc - 12/05/2022 - 23)
⚙️Χαρακτηριστικά
- ΚατασκευαστήςMAZZUCCHELLI
- Κωδικός (SKU)45061800
- ΔιαθεσιμότηταΔιαθέσιμο σε 6-8 ημέρες
- ΚατάστασηΚαινούργιο / Γνήσιο
- Βάρος1.2 kg
